Sahaya gelemeyen bir alıcı da aracın çevresinde dolaşmak ister. Her araçta aynı şekilde, sabit bir sırayla çekilmiş bir dizi fotoğrafla bu turun büyük kısmını ona bugün verebilirsiniz. Rutin oturduğunda araç başına yaklaşık on dakika sürer ve son birkaç yılda üretilmiş her telefonla çalışır.

İlk kareden önce hazırlık

Aracı her tarafında boşluk kalacak şekilde, ideal olarak bir araç boyu mesafeyle park edin. Tam bir daire çizeceksiniz ve kadraja sızan komşu bir tampon sonradan kolay kolay düzeltilmez. Direksiyonu düzleyin, aynaları açın, silecekleri indirin ve torpidonun üstündeki her şeyi kaldırın.

Telefonda ufku düz tutabilmek için kamera ızgarasını açın ve telefonunuzda varsa 2x lense geçin. Ardından odağı ve pozlamayı kilitlemek için araca basılı tutun. Beyaz bir aracın bir karede griye dönüp diğerinde parlamasını önleyen şey kilitli pozlamadır.

Dışarıda sekiz durak

Aracı yukarıdan bakılan bir saat kadranı gibi düşünün; ön tampon saat on ikide. Sürücü tarafındaki ön köşeden başlayın ve saat yönünde yürüyün, turun her sekizde birinde durun. İlerledikçe durakları işaretleyin.

  1. Ön çapraz, sürücü tarafı
    Kapak fotoğrafınız. Izgara ve tüm yan taraf görünür.
  2. Tam önden
    Ambleme ortalanmış, farlar aynı hizada.
  3. Ön çapraz, yolcu tarafı
    İlk karenizin ayna görüntüsü.
  4. Yolcu tarafı profil
    Araca dik, dingil mesafesinin ortasına ortalanmış.
  5. Arka çapraz, yolcu tarafı
    Stop lambası, arka teker ve tavan çizgisi.
  6. Tam arkadan
    Plakaya ortalanmış, böylece donanım amblemi okunur.
  7. Arka çapraz, sürücü tarafı
    Yakıt kapağını ve arka çamurluktaki yıpranmayı dürüstçe gösterir.
  8. Sürücü tarafı profil
    Diğer taraftaki mesafe ve yükseklikle aynı.

Her durakta aynı mesafeyi ve aynı yüksekliği koruyun. Telefon farlarla aynı hizaya gelene kadar çömelin ve araç karenin yaklaşık üçte ikisini dolduracak kadar geri çekilin. Mesafe turun ortasında değişirse alıcılar fotoğrafları kaydırırken araç büyüyüp küçülüyormuş gibi görünür ve set bir yürüyüş hissi vermez.

İçeride altı kare

  • Arka koltuktan, ön koltukların arasından, ekran açıkken gösterge paneli.
  • Açık kapıdan, yan desteği olduğu gibi gösteren sürücü koltuğu.
  • Açık arka kapıdan, paspaslar yerindeyken arka koltuklar.
  • Kontak açık ve kilometre net okunurken kilometre sayacı.
  • Silinip temizlenmiş orta konsol ve vites kolu.
  • Tamamen açık ve boş bagaj.

İçeride ışık camlardan her yönden gelir. Işığı dengelemek için bütün kapıları açın ve sarı bir ton katan tavan lambalarını kapatın.

Soruları yanıtlayan ayrıntılar

Yakın çekimler telefon trafiğini azaltır. Diş izi görünecek şekilde en iyi jantı, bakım kitapçığını ya da bir deste faturayı ve bir alıcının test sürüşünde fark edeceği her kusuru çekin: tampondaki bir sürtme, jantta bir kaldırım izi, ön camda bir taş izi. Fotoğraflarda çiziği gören alıcı, diğer fotoğraflara da inanır.

Seti ilana dönüştürün

Stüdyo fonunun en büyük farkı yarattığı yer dış çekimlerdir. Dışarıdaki sekiz durağı tek bir fonla LotShow'dan geçirin; tur tek bir odada yapılmış gibi görünür. Bitmiş her fotoğraf bir kredidir ve tek bir yükleme, bütün bir sıra aracın dış çekim setlerini alabilir.

Çektiğiniz sırayla yükleyin: önce ön çapraz, sonra aracın çevresi, ardından iç mekân ve ayrıntılar. Çoğu ilan sitesi fotoğrafları eklediğiniz sırayla gösterir ve alıcıların beklediği sıra da tur sırasıdır.

Sabit kareler neden işe yarar
Tek bir showroom'da çekilmiş temiz bir fotoğraf seti, alıcıların görmek istediği her şeyi karşılar ve her kare aracın gerçek bir fotoğrafıdır.

Her araçta aynı şekilde çekilen bu çevre turu, tüm ekibin bir öğleden sonrada öğrenebileceği bir alışkanlıktır. Durakları yazdırın, ofis kapısının içine yapıştırın; ilana koyacağınız bir sonraki araç da bir öncekiyle aynı görünsün.