المشتري الذي لا يستطيع الحضور إلى الساحة يريد مع ذلك أن يتجوّل حول السيارة. ويمكنك اليوم أن تمنحه معظم هذه الجولة بمجموعة من الصور الثابتة تُلتقط بترتيب ثابت، وبالطريقة نفسها مع كل سيارة. وحين يترسّخ هذا الروتين، يستغرق نحو عشر دقائق للسيارة، ويعمل مع أي هاتف صدر في السنوات القليلة الماضية.

استعد قبل اللقطة الأولى

أوقف السيارة بحيث يكون حولها متسع من كل جانب، ويُفضّل أن يعادل طول سيارة كاملة. ستدور حولها دورة كاملة، ومن الصعب لاحقًا التخلص من مصدّ سيارة مجاورة تسلل إلى الإطار. اجعل المقود مستقيمًا، وافتح المرايا الجانبية، وأنزل المسّاحات، وأزل كل شيء عن لوحة القيادة.

في الهاتف، فعّل شبكة الكاميرا لتُبقي خط الأفق مستويًا، وانتقل إلى عدسة 2x إن وُجدت في هاتفك. ثم اضغط مطولًا على السيارة لتثبيت التركيز والتعريض. تثبيت التعريض هو ما يمنع السيارة البيضاء من أن تبدو رمادية في لقطة ومتوهجة في التالية.

ثماني محطات حول السيارة من الخارج

تخيّل السيارة وجه ساعة تراه من الأعلى، والمصدّ الأمامي عند الثانية عشرة. ابدأ من الزاوية الأمامية في جهة السائق وسِر باتجاه عقارب الساعة، وتوقف عند كل ثُمن من الدورة. ضع علامة على كل محطة أثناء تقدّمك.

  1. ثلاثة أرباع أمامية، جهة السائق
    صورة الغلاف. الشبك الأمامي والجانب كله ظاهران.
  2. الواجهة الأمامية مباشرة
    الشعار في المنتصف، والمصابيح الأمامية على مستوى واحد.
  3. ثلاثة أرباع أمامية، جهة الراكب
    صورة معكوسة للقطتك الأولى.
  4. الجانب الكامل، جهة الراكب
    مواجهًا للسيارة تمامًا، ومركّزًا على منتصف قاعدة العجلات.
  5. ثلاثة أرباع خلفية، جهة الراكب
    المصباح الخلفي والعجلة الخلفية وخط السقف.
  6. الواجهة الخلفية مباشرة
    اللوحة في المنتصف، ليُقرأ شعار الفئة بوضوح.
  7. ثلاثة أرباع خلفية، جهة السائق
    تُظهر غطاء خزان الوقود وأي اهتراء في الربع الخلفي، بصدق.
  8. الجانب الكامل، جهة السائق
    المسافة والارتفاع نفسهما كما في الجانب الآخر.

حافظ على المسافة نفسها والارتفاع نفسه عند كل محطة. انحنِ حتى يصبح الهاتف بمستوى المصابيح الأمامية، وتراجع حتى تملأ السيارة نحو ثلثي الإطار. إذا تغيّرت المسافة في منتصف الدورة، ستبدو السيارة وكأنها تكبر وتصغر حين يتنقّل المشترون بين الصور، ولن تعود المجموعة تُشعرهم بأنها جولة.

ست لقطات في الداخل

  • لوحة القيادة من المقعد الخلفي، بين المقعدين الأماميين، والشاشة مضاءة.
  • مقعد السائق من الباب المفتوح، يُظهر الحافة الجانبية للمقعد كما هي فعلًا.
  • المقاعد الخلفية من الباب الخلفي المفتوح، ودواسات الأرضية في مكانها.
  • عداد المسافات مع تشغيل الإشعال ووضوح رقم المسافة المقطوعة.
  • الكونسول الأوسط وذراع ناقل الحركة، بعد مسحهما.
  • الصندوق الخلفي مفتوحًا بالكامل وفارغًا.

في الداخل، يدخل الضوء من النوافذ من كل اتجاه. افتح جميع الأبواب ليتوزع بالتساوي، وأطفئ مصابيح السقف لأنها تضيف مسحة صفراء.

تفاصيل تجيب عن الأسئلة

اللقطات القريبة توفّر عليك المكالمات. صوّر أفضل عجلة مع ظهور نقشة الإطار، ودفتر الصيانة أو مجموعة الفواتير، وكل عيب قد يكتشفه المشتري في تجربة القيادة: خدش على المصدّ، أو أثر رصيف على الجنط، أو شرخ صغير في الزجاج الأمامي. المشتري الذي يرى الخدش في الصور يصدّق بقيتها.

حوّل المجموعة إلى إعلان

اللقطات الخارجية هي حيث تُحدث خلفية الاستوديو الفرق الأكبر. مرّر المحطات الخارجية الثماني عبر LotShow بخلفية واحدة لها جميعًا، فتبدو الجولة وكأنها جرت في قاعة واحدة. كل صورة جاهزة تكلّف نقطة واحدة، ويتسع رفع واحد للّقطات الخارجية لصف كامل من السيارات.

ارفع الصور بالترتيب الذي صوّرتها به: الثلاثة أرباع الأمامية أولًا، ثم حول السيارة، ثم المقصورة والتفاصيل. تعرض معظم مواقع الإعلانات الصور بالترتيب الذي تضيفها به، وترتيب الجولة هو الترتيب الذي يتوقعه المشترون.

لماذا تكفي الصور الثابتة
مجموعة نظيفة من الصور الثابتة في صالة عرض واحدة تغطي كل ما يريد المشترون رؤيته، وكل لقطة فيها صورة حقيقية للسيارة.

حين تُصوَّر كل سيارة بالطريقة نفسها، تصبح هذه الجولة عادةً يتعلمها الفريق كله في فترة بعد الظهر. اطبع المحطات، وألصقها على باب مكتب الساحة من الداخل، وستبدو السيارة التالية التي تنشرها مثل سابقتها تمامًا.