Uno sfondo da studio elimina tutto ciò che distrae intorno all'auto, e così l'auto resta l'unica cosa da guardare. Cerchi impolverati, un bicchiere di caffè nel tunnel centrale e un parabrezza unto si notano di più, non di meno. Non ti serve un detailing completo. Ti servono dieci minuti di concentrazione e un piccolo kit.

Il kit

  • Due o tre panni in microfibra, uno riservato solo ai vetri.
  • Un detergente per vetri e uno spray per la pulizia rapida.
  • Una spazzola per cerchi, o una vecchia spazzola morbida.
  • Un sacchetto per tutto ciò che è rimasto in auto.
  • Salviette per interni per la plancia e lo schermo.

Tieni tutto in un'unica scatola vicino alla porta dell'ufficio del piazzale, così nessuno deve andare a cercarlo.

I dieci minuti

Segui quest'ordine. Va dai lavori che cambiano di più la foto a quelli che contano solo da vicino. Spuntali man mano.

  1. Minuto 1: svuota l'auto
    Oggetti personali, documenti, deodoranti, supporti per il telefono e tutto ciò che c'è nelle tasche delle portiere. Togli il foglio prezzi e gli adesivi dai finestrini.
  2. Minuti 2 e 3: cerchi
    Spazzola la parte a vista dei cerchi e passa un panno sui fianchi delle gomme. I cerchi compaiono in quasi tutti gli scatti esterni.
  3. Minuti 4 e 5: parte bassa
    Spray per la pulizia rapida sulla parte bassa delle portiere, sulle minigonne e sui paraurti, dove si accumula lo sporco della strada.
  4. Minuti 6 e 7: vetri
    Parabrezza e finestrini laterali, dentro e fuori. Vetri puliti lasciano vedere gli interni.
  5. Minuto 8: plancia e tunnel
    Pulisci plancia, schermo e portabicchieri. Accendi lo schermo più tardi, per lo scatto della plancia.
  6. Minuto 9: sedili e tappetini
    Spazzola i sedili, sistema i tappetini e allinea i poggiatesta.
  7. Minuto 10: prepara l'auto
    Volante dritto, specchietti aperti, tergicristalli abbassati, ruote anteriori girate in modo che il fianco della gomma sia rivolto verso la fotocamera.

Cosa puoi saltare

Un lavaggio completo, se l'auto non è visibilmente sporca: conta la polvere che si vede da un paio di metri, un leggero velo di solito no. Il lucido per gomme, che in foto tende a sembrare bagnato e unto. Il vano motore, a meno che tu non lo stia fotografando. L'obiettivo è un'auto che sembri curata, non appena uscita dall'autolavaggio.

Pulisci prima le parti che la fotocamera vede per prime: cerchi, vetri e parte bassa delle portiere.

Perché conta di più con uno sfondo da studio

Nel piazzale, un'auto impolverata si confonde tra le altre auto impolverate. In una sala bianca o in uno showroom vetrato niente altro attira l'attenzione, e l'occhio va dritto alle superfici dell'auto. LotShow reillumina la scena e radica le ombre, ma non rivernicia né pulisce mai l'auto. Vernice, finiture e badge non vengono mai ridisegnati, polvere compresa, quindi i dieci minuti prima dello scatto sono l'unica pulizia che la foto riceve.

Lavora in fila, non auto per auto

Se fotografi un'intera fila, non pulire un'auto alla volta. Fai i cerchi di tutte, poi i vetri di tutte, poi gli interni. Tieni in mano sempre gli stessi attrezzi e finisci la fila molto più in fretta. Poi percorri la fila con il telefono. La nostra routine per il piazzale mostra come pulizia, scatti e caricamento stanno in un'unica mattinata.