Obejście auta dowolnym telefonem, krok po kroku

Kupujący, który nie może przyjechać na plac, i tak chce obejść auto dookoła. Już dziś możesz dać mu większość tego spaceru: zestaw zdjęć robionych w stałej kolejności, tak samo przy każdym aucie. Gdy rutyna wejdzie w nawyk, zajmuje około dziesięciu minut na auto i działa z każdym telefonem z ostatnich kilku lat.

Przygotuj się przed pierwszym zdjęciem

Ustaw auto tak, żeby z każdej strony było miejsce, najlepiej na całą jego długość. Obejdziesz pełne koło, a zderzaka sąsiedniego auta, który wchodzi w kadr, trudno się potem pozbyć. Wyprostuj kierownicę, rozłóż lusterka, opuść wycieraczki i zdejmij wszystko z deski rozdzielczej.

W telefonie włącz siatkę aparatu, żeby trzymać horyzont w poziomie, i przełącz się na obiektyw 2x, jeśli go masz. Potem przytrzymaj palec na aucie, żeby zablokować ostrość i ekspozycję. To zablokowana ekspozycja sprawia, że białe auto nie robi się szare na jednym zdjęciu, a na następnym nie świeci.

Osiem punktów na zewnątrz

Wyobraź sobie auto jako tarczę zegara widzianą z góry, z przednim zderzakiem na dwunastej. Zacznij od przedniego narożnika po stronie kierowcy i idź zgodnie z ruchem wskazówek zegara, zatrzymując się co jedną ósmą okrążenia. Odhaczaj punkty na bieżąco.

1. Przód pod kątem 3/4, strona kierowcy
   Twoje zdjęcie główne. Widać grill i cały bok.
2. Przód na wprost
   Logo na środku, reflektory w poziomie.
3. Przód pod kątem 3/4, strona pasażera
   Lustrzane odbicie pierwszego ujęcia.
4. Bok od strony pasażera
   Na wprost auta, ze środkiem kadru na środku rozstawu osi.
5. Tył pod kątem 3/4, strona pasażera
   Tylna lampa, tylne koło i linia dachu.
6. Tył na wprost
   Tablica na środku, tak żeby dało się odczytać oznaczenie wersji.
7. Tył pod kątem 3/4, strona kierowcy
   Pokazuje klapkę wlewu paliwa i uczciwie wszelkie ślady zużycia na tylnym błotniku.
8. Bok od strony kierowcy
   Ta sama odległość i wysokość co po drugiej stronie.

Na każdym punkcie trzymaj tę samą odległość i wysokość. Kucnij, aż telefon znajdzie się na wysokości reflektorów, i cofnij się, aż auto wypełni około dwóch trzecich kadru. Jeśli odległość zmieni się w połowie obejścia, auto rośnie i maleje, gdy kupujący przewijają zdjęcia, a zestaw przestaje przypominać spacer.

Sześć ujęć we wnętrzu

• Deska rozdzielcza z tylnej kanapy, między przednimi fotelami, z włączonym ekranem.
• Fotel kierowcy z otwartych drzwi, z boczkiem pokazanym takim, jaki jest naprawdę.
• Tylna kanapa z otwartych tylnych drzwi, z dywanikami na miejscu.
• Licznik przebiegu z włączonym zapłonem i ostrym odczytem.
• Konsola środkowa i dźwignia zmiany biegów, wytarte do czysta.
• Bagażnik otwarty do końca i pusty.

We wnętrzu światło wpada przez szyby ze wszystkich stron. Otwórz wszystkie drzwi, żeby je wyrównać, i wyłącz lampki sufitowe, które dają żółty zafarb.

Detale, które odpowiadają na pytania

Zbliżenia oszczędzają telefonów. Sfotografuj najlepsze koło z widocznym bieżnikiem, książkę serwisową albo plik rachunków i każdą wadę, którą kupujący znalazłby podczas jazdy próbnej: rysę na zderzaku, obtarcie felgi o krawężnik, odprysk na szybie. Kupujący, który widzi rysę na zdjęciach, wierzy całej reszcie.

Zamień zestaw w ogłoszenie

Tło studyjne robi największą różnicę na zdjęciach z zewnątrz. Przepuść osiem zewnętrznych ujęć przez LotShow z jednym tłem dla wszystkich, a obejście będzie wyglądać, jakby odbyło się w jednym pomieszczeniu. Każde gotowe zdjęcie to jeden kredyt, a jedno przesłanie zmieści zewnętrzne zestawy całego rzędu aut.

Wgrywaj zdjęcia w kolejności robienia: najpierw przód pod kątem 3/4, potem dookoła auta, a na końcu wnętrze i detale. Większość portali pokazuje zdjęcia w kolejności dodawania, a kolejność obejścia to ta, której oczekują kupujący.

Robione tak samo przy każdym aucie, takie obejście staje się nawykiem, którego cały zespół nauczy się w jedno popołudnie. Wydrukuj listę punktów, przyklej ją od wewnątrz na drzwiach biura na placu, a kolejne wystawione auto będzie wyglądać jak poprzednie.