Un comprador que no puede venir al patio igual quiere rodear el auto. Hoy puedes darle buena parte de ese recorrido con una serie de fotos hechas en un orden fijo, igual en cada auto. Cuando la rutina se vuelve costumbre, lleva unos diez minutos por auto, y funciona con cualquier teléfono de los últimos años.
Prepara todo antes de la primera foto
Estaciona el auto con espacio por todos lados, idealmente el largo de un auto. Vas a dar una vuelta completa, y el parachoques de un vecino que se cuela en el encuadre es difícil de arreglar después. Endereza el volante, abre los espejos, baja los limpiaparabrisas y quita todo lo que haya sobre el tablero.
En el teléfono, activa la cuadrícula de la cámara para mantener el horizonte recto y cambia al lente 2x si tu teléfono lo tiene. Luego mantén pulsado sobre el auto para bloquear el enfoque y la exposición. La exposición bloqueada es lo que evita que un auto blanco se vea gris en una toma y brille en la siguiente.
Ocho paradas por fuera
Imagina el auto como la esfera de un reloj vista desde arriba, con el parachoques delantero a las doce. Empieza en la esquina delantera del lado del conductor y camina en el sentido de las agujas del reloj, deteniéndote cada octavo de vuelta. Marca las paradas a medida que avanzas.
- Tres cuartos delantero, lado del conductor
Tu foto de portada. La parrilla y todo el lateral a la vista. - Frente recto
Centrado en el emblema, con los faros nivelados. - Tres cuartos delantero, lado del acompañante
La imagen espejo de tu primera toma. - Perfil del lado del acompañante
De frente al lateral, centrado en la mitad de la distancia entre ejes. - Tres cuartos trasero, lado del acompañante
El faro trasero, la rueda trasera y la línea del techo. - Trasera recta
Centrada en la matrícula, para que se lea el emblema de la versión. - Tres cuartos trasero, lado del conductor
Muestra la tapa del tanque y cualquier desgaste en el lateral trasero, con honestidad. - Perfil del lado del conductor
Misma distancia y altura que en el otro lado.
Mantén la misma distancia y la misma altura en cada parada. Agáchate hasta que el teléfono quede a la altura de los faros y retrocede hasta que el auto ocupe unos dos tercios del encuadre. Si la distancia cambia a mitad de la vuelta, el auto parece crecer y encogerse cuando el comprador desliza las fotos, y la serie deja de sentirse como un recorrido.
Seis tomas en el interior
- Tablero desde el asiento trasero, entre los asientos delanteros, con la pantalla encendida.
- Asiento del conductor desde la puerta abierta, mostrando el lateral del asiento tal como está.
- Asientos traseros desde la puerta trasera abierta, con las alfombrillas puestas.
- Cuentakilómetros con el contacto puesto y el kilometraje nítido.
- Consola central y palanca de cambios, bien limpias.
- Maletero totalmente abierto y vacío.
En el interior, la luz entra por las ventanillas desde todas las direcciones. Abre todas las puertas para igualarla y apaga las luces del techo, que dan un tono amarillo.
Detalles que responden preguntas
Los primeros planos ahorran llamadas. Fotografía la mejor rueda con el dibujo del neumático a la vista, el libro de servicio o una pila de facturas, y cada defecto que un comprador encontraría en una prueba de manejo: un roce en el parachoques, una marca de bordillo en una llanta, un golpe en el parabrisas. El comprador que ve el rayón en las fotos se cree todas las demás.
Convierte la serie en un anuncio
Las tomas exteriores son donde un fondo de estudio marca más diferencia. Pasa las ocho paradas exteriores por LotShow con un mismo fondo para todas, y el recorrido parecerá hecho en una sola sala. Cada foto terminada cuesta un crédito, y una sola subida admite las tomas exteriores de una fila entera de autos.
Súbelas en el orden en que las hiciste: primero el tres cuartos delantero, luego la vuelta al auto y después el interior y los detalles. La mayoría de los sitios de anuncios muestran las fotos en el orden en que las añades, y el orden del recorrido es el que espera el comprador.
Por qué funcionan las fotos fijas
Una serie limpia de fotos fijas en un mismo showroom cubre lo que el comprador quiere ver, y cada toma es una foto real del auto.
Si se hace igual en cada auto, este recorrido se convierte en un hábito que todo el equipo puede aprender en una tarde. Imprime las paradas, pégalas en la puerta de la oficina del patio, y el próximo auto que publiques se verá como el anterior.
